涂层防腐
用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是管道防腐基本的方法之一。70年代以来，在极地、海洋等严酷环境中敷设管道，以及油品加热输送而使管道温度升高等，对涂层性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。
1、外壁防腐涂层:管道外壁涂层材料种类和使用条件。
②内壁防腐涂层:为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为 0.038~0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固，必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。
③防腐保温涂层:在中、小口径的热输或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为-185~95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。
5月上旬，中国石油管道局防腐公司研究的管道三层结构防腐层新的涂装工艺，获得国家发明，这标志着我国管道防腐技术已位于世界前列。
2008年，作为中国石油的化管道防腐公司，管道局防腐公司在承担国家科技支撑计划课题--X80高钢级大口径管道施工装备与关键技术研究中，探索管道三层结构防腐层新工艺。
研究将胶黏剂层制备工艺从现有挤出机挤出包变为静电粉末喷涂，即在环氧粉末层胶化过程中将胶黏剂粉末喷涂上去，取代大型挤出机，解决原工艺操作控制难和三层间剥离性能不稳定等问题。
该技术发明能够提高三层结构的整体性，改善三层结构防腐层附着力和抗阴极剥离性能，节省挤出机设备，降低三层结构防腐层成本，并为弯管防腐层涂装提供更的技术。
经过现场涂装试验和防腐层性能测试评定，采用新工艺的防腐层检测结果达到了，通过了审核，获得发明。
腐蚀是FGD系统中一个严重的问题，更是烟道和烟囱面临的必须解决的难题，就世界和中国对烟囱和烟道的防腐，主要采用以下类型的四种防腐材料:折叠玻璃钢⑴由于玻璃钢抗化学腐蚀而且造价比高镍合金低，所以许多湿法脱离系统装置都选择使用玻璃钢，已取得了很好的效果。根据国外资料介绍，玻璃钢已在湿法脱硫系统的以下方面获得了成功的应用:吸收塔塔体、石灰溶解槽、集液器、除雾器、浆液输送管道、烟道烟囱等。
⑵由于玻璃钢内表光滑，不易积垢，耐磨耐酸，所以在流速很高及颗粒物浓度较高的区域通常都有比较好的效果。玻璃钢系列的防腐材料在上比较常见的有:环氧树脂，，改性的有OM特种防腐涂料。
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