长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
生物降优解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。但是国外就有不少，如美国瑞安勃等，由植物油基础油配方而成，可以降解。
为什么氧化使油的黏度增加？长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加！
什么是油的恶化？ 油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化！
液压传动是利用液体压力能传递动力和运动的传动，又称为容积式液压传动。液力传动是借助于液体动能传递动力的传动，实际是一种以液体为工作介质的能量转换装置，有耦合器、变矩器两种形式。用作液压系统传动介质的油称为液压油，我们称之为液力传动油，又称液压液。用作液力传动介质的油。我们称之为液力传动油，又称自动排档油、方向机油、助力器油等，国外称之为自动变速器油。
(API)质量等级：机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、 控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。
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