多路换向阀是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备，主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀，人们在设计和制作多路阀时主要是采用整体统一的模块化设计的方式来设计制作而成的，从而可以更好的为工程车辆的制造者们提供非常安全且可靠的系统解决方案。
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换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。
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1、使用前请核对多路换向阀公称压力、公称流量、滑阀机能是否符合液压系统要求。
2、在搬运、安装、存放时，不要撞击和损坏滑阀的外露部分。
3、安装板和支架要平整，安装螺钉拧紧力要均匀，不得使阀体扭曲。
4、安装阀外操纵机构时，应保证滑阀运动灵活，无卡滞现象。
5、在振动严重的机械上安装时，应采取减振措施。
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有两组密封组件。每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位。
以上信息由专业从事手动多路换向阀公司的丰业于2025/3/19 16:30:14发布
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