由于润滑脂是一种流变和触变体系，其粘度不仅随温度而变化，还随剪切速度而变化。其次，润滑脂的物理状态和润滑效果对润滑部位的运行速度更为敏感，这与润滑脂有明显的不同。
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运行速度越快，对润滑脂的剪切力越大，对增稠剂形成的润滑脂骨架破坏越大，有效粘度下降越多，因此润滑脂经常被甩出润滑部位，从而减少使用寿命；当某些润滑脂的速度增加一倍时，其寿命甚至可以缩短数倍，变成原来寿命的几分之一，可见其影响是很大的。同时，由于转速高，产生的热量较多，润滑脂的散热性差，不仅增加摩擦点的温升，而且缩短寿命。在相同的温度和负荷下，转速越高，流动性越好，即要求渗透性适中的润滑脂。
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轴承润滑脂的成膜也是由于润滑脂的氧化反应，特别是由干植物油制成的润滑脂，容易发生这种现象。处理方法同上。采油表明胶体的稳定性已被破坏。轻微抽油，表面油即可去除，其余大部分仍可使用;但尽量不要在高温、高负荷部位使用。不宜使用严重耗油的产品。
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除了由于操作和环境条件导致的油脂钝化，颜色偏移可能是不同类型油脂意外混合的标志。如果发生这种情况，应立即采取行动，以确定发生的方式和原因。粗心使用错误的润滑脂比大多数人意识到的要普遍得多。轴承润滑脂发黑的主要原因是这些。我们在使用过程中一定要注意以上现象。只有保证润滑脂的质量，才能有效延长其使用寿命，达到更好的使用效果。
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以上信息由专业从事润滑脂厂家地址的亿轮于2024/6/23 7:24:27发布
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