残炭值：润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精致程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。
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有资料表明，润滑油粘度降低1厘斯，大约节约燃料1.5%，实验证明，润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加。发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。
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因为环境温度比较高，发动机容易出现高温，如果发动机经常处于高温工作状态，很容易造成润滑油早期氧化变质，粘度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统保证其能正常工作。避免发动机高温过热。
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工业润滑油被广泛使用，并具有多种基础油，例如纯矿物油，PAO聚烯烃合成油，聚醚合成油，烷ji苯油和可生物降解的油脂。一旦成为工业润滑剂，便无法相互混合。例如，将聚醚合成油与其他工业油混合会大大降低性能。
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以上信息由专业从事机械润滑油厂地址的亿轮于2024/4/26 10:21:25发布
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