润滑油容易受到配方中的活性物质如清净剂,挤压添加剂和腐蚀的影响,这些添加剂大大增加了油的气泡倾向。润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化,泡沫的稳定性和油的粘度成反比,同时随着温度而上升,泡沫温定想下降。粘度较小的油形成大而容易消失的泡沫,高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。车辆用油批发电话,车辆用油批发价格,海之惠义
把润滑油加热,随着油温的上升,油蒸汽蒸发量越来越大,当这些油气与空气混合的浓度可用电点火器点着闪火时的油温即为该油的闪点。油的馏分越轻,闪点越低。它同时也是表示油在储运时快燃性的指标之一,一般说来闪点低于45℃为快燃品,45℃以上为可燃品,使用温度比闪点高20℃~30℃以上即可安全使用。闪点有两种,在敝开条件下测定的称开口闪点,在密闭条件下测定的称闭口闪点,同一产品开口闪点温度高于闭口闪点,一般易挥发油品测定闭口闪点。
润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。这就需要我们对它的色度和密度有一定的了解。润滑油油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础润滑油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同的油源和基属的原奱油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性,必须将其中易于凝固的蜡除去,这一工艺叫脱蜡。脱蜡工艺不仅可以降低润滑油的凝点,同时也可以得到蜡。所谓蜡就是在常温下(15℃)成固体的那些烃类化合物,其中主体是正构烷烃和带有长侧链的环状烃,C16以上的正构烷烃在常温下都是固体。
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