润滑油，我们经常接触的就是发动机润滑油，也俗称机油，是有车一族经常打交道的，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。然而往往特别好特别重要的东西，过度后却会引来相反的作用，润滑油也是这样。增加油耗：当发动机缸体内的润滑油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
润滑油对于大家来说，可能只是使用，对它的一些知识大家不是很了解，下面我们为大家介绍一下润滑油与燃油消耗的关系：冬季低温时需要使用黏度级别较低的润滑油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。夏季高温时，需使用高黏度级别润滑油，以增加润滑性，因为温度升高，会使润滑油的黏度下降，用高黏度的润滑油可以对这一下降给予补偿。发动机的冷态磨损占到磨损总量的2／3以上。
润滑油除具有二甲硅油的特性外，由于含有活泼氢，可以产生加成和交联反应。三苯奱基硅醇与润滑油的脱氢反应，用FTIR、1H NMR谱、29Si NMR谱对产物结构进行了表征。结果表明，三苯奱基硅醇和润滑油在辛酸哑锡或氯柏酸催化下均可发生脱氢反应，相比而言，氯柏酸是较好的催化剂；当三苯奱基硅醇与润滑油的质量比不大于2.20时，在110℃下反应2h后，三苯奱基硅醇可完全反应。
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