我国幅员辽阔,南北气候与冬、夏季之间气候环境温度相差很大,用油粘度应有区别;一般气温高、负荷大的车辆齿轮油可选用粘度较大的油,在气温低的严寒季节时要考虑使用能保证在低温下顺利起动,又能满足升温后的润滑要求;例如使用多级油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)则可以同时满足低温冷启动和正常操作条件下温度的要求;
齿轮油厂,齿轮油厂家,海之惠义不同等级之间的差异主要由齿轮类型和工作条件决定。不同的齿轮类型和工况对油膜的热稳定性、性等性能有不同的要求。具体有什么区别?有兴趣可以深入了解。在这里,你只需要知道,在私家车、中低档轿车、公交车中,你可以选择gl-4;gl-5可以选择车、豪华车、性能车以及一些越野性能更好的suv。至于gl-6,如果不开的话,完全不用考虑。
变速箱齿轮油厂,变速箱齿轮油厂家,海之惠义没有后一组数字,说明高温性能差,只适合低温条件;有了这个数字,140比90更能适应高温条件。也就是说,如果有99990和140两个数字,齿轮油在高温下粘度比较大,油膜的强度和韧性更好。说到这里,普通车主如何选择粘度等级?首先你一定要用多级油,就是有两套数。如果住在北方,组数字应该是75w或者80w,也就是越小越好。如果住在南方,可以用85w。
齿轮油厂,齿轮油厂家,海之惠义良好的极压性,即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易的润滑条件下,能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂,它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物,这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时,便与齿轮金属表面发生化学反应,生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜,此固态膜的临界剪切强度低于基本金属,摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行,从而防止金属表面出现胶合或擦伤。
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