如果发现油缸表面出现细微并且面积很小的蓝色时，可以先不做处理，通常这种情况在工作一段时间后，蓝色会自动消失。如果发现变色十分严重，这时就需要更换新的油封和耐磨套，同时检查一下液压系统，避免出现液压油高温的状况。这种情况通常过一段时间也会消失。如果铲斗油缸的前半部分发生变色，这说明液压油的温度过高，我们需要对散热器进行整体的清洗，降低工作时液压油的温度。
如果是更换了其它品牌的液压油之后出现了油缸变色，此时应该立即更换原厂的液压油，不要因小失大，以免对液压系统和油缸造成损伤。如果是因为油缸出现龟裂而导致的变色现象，这就是油缸的问题了，可以的话与厂商代理商协调解决，或者自行购买更换油缸。
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由于该缸的加工精度要求很高、加工难度较大，因而改变了液压缸传统的工艺流程，缸筒和法兰采用一体锻造，提高了零部件的表面精度，既保证了缸筒的强度和外观质量，又避免了因焊接质量带来的缺陷问题。由于是加工制造这种大缸，根据其特点，专门设计制造了所需的加工、装配、试验、运输等各种工装，在制造过程中实行全行程跟踪，严格控制每一个工序，使该缸能顺利通过各项出厂试验项目，质量得到了保障，经过主机使用，各项性能指标均满足要求，获得了用户的好评。
以上信息由专业从事小型液压油缸供应商的丰业于2024/4/27 7:37:52发布
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